Comh-Aireachta Baypass

Is lasc aistrithe uathoibríoch (ATS) é an ATS30/50/100/150 atá deartha mar ghabhálas do HPS (Córais Chumhachta Hibrideacha). Cuireann sé ar chumas aistriú gan uaim agus uathoibríoch idir an eangach agus gineadóirí díosail (DG) nuair is gá rochtain a fháil ar an dá cheann. Cinntíonn sé seo soláthar cumhachta gan bhriseadh i gcás cliseadh eangaí nó le linn cothabhála sceidealaithe ar chórais chumhachta.

Is caibinéad seachbhóthair caighdeánach Meiriceánach é an Bypass100/250/500/630/1000-US-480 atá deartha le húsáid i gcomhar le hinbhéirteoirí ceallraí déthreocha. Cinntíonn sé aistriú uathoibríoch gan uaim idir modhanna ar an ngreille agus lasmuigh den ghreille, rud a sholáthraíonn lascadh cumhachta iontaofa d'fheidhmchláir éagsúla.

Tá Comh-Aireacht Sheachbhóthair ATESS deartha go sonrach chun oibriú le hinbhéirteoirí ceallraí déthreocha, rud a chuireann ar chumas aistriú gan uaim idir modhanna ar an ngreille agus lasmuigh den ghreille go huathoibríoch. Cinntíonn an réiteach seo soláthar cumhachta leanúnach agus aistriú réidh idir stóráil eangaí agus ceallraí, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach d'fheidhmchláir tráchtála, tionsclaíocha agus stórála fuinnimh.

Is gabhálas riachtanach é an ATS (Lasc Aistrithe Uathoibríoch) do chórais HPS de chuid Chaighdeán Mheiriceá. Nuair is gá don ghreille agus don Ghineadóir Díosail (DG) araon rochtain a fháil ar an HPS, úsáidtear an ATS chun aistriú go huathoibríoch idir an ghreille agus an DG, rud a chinntíonn soláthar cumhachta leanúnach agus gan bhriseadh.

Is gabhálas riachtanach é an ATS (Lasc Aistrithe Uathoibríoch) don Chóras Cumhachta Hibrideach Caighdeánach Meiriceánach (HPS). Athraíonn sé go huathoibríoch idir an eangach agus an Gineadóir Díosail (DG) nuair is gá don bheirt rochtain a fháil ar an gcóras, rud a chinntíonn aistrithe réidhe agus soláthar cumhachta gan bhriseadh.